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    跨境电商物流
    来源: | 作者:pro230ee7 | 发布时间: 964天前 | 10522 次浏览 | 分享到:

    ★★目前跨境电商迎来了爆发式的发展,但也碰到了前所未有的物流瓶颈!

    想做跨境电商出口,怎么发货到国外?有哪些发货渠道?

    跨境电商物流最常见的三种模式:

    跨境电商的传统通道是“国际邮政”和“国际快递”

    ——但“邮政”是物品通道,不是贸易通道,现在被滥用,极有可能被各国政府严管,甚至对电商关闭。“快递”是货物通道,是贸易通道,但是成本高,报关也稍显不灵活和不方便,但这是合法的商业通道,网络全,速度快。

    第三种跨境电商物流模式是“海外仓”


    ——通过普通货物通道,包括海运空运陆运“集货”后发运到海外的仓库,等待消费者网上下单后,及时通过当地的快递发到客户手上。这样既节约了物流运输的成本,又让消费者有快速收货的体验。同时,正常出口,又可以获得出口国家的支持,包括退税等补偿。但也要注意,海外仓模式,需要准确预测市场,否则货物积压在海外,物流成本不降反升!

    飞捷腾达依托遍及全球的海外代理网络及国内外多家航空快递公司的长期合作关系,当客户在经营进出口商品的电商平台下单后,飞捷腾达根据订单从国外采购商处收货,以安全、快捷、低廉的运输方式将货物运输至国内。货物清关后,以快递方式发送至客户手中。为电商企业节省物流、清关、税费等相关成本,保证整个物运输过程高效,省钱,便捷。

    目前,我国出口跨境电商物流(渠道)主要有下面几类:

    1)国际快递渠道(UPSDHLFEDEXTNT等)

    总体上,国际快递的成本相当高。最大的缺点是“贵”,最大的优点是“快”和可靠性安全性高,可以全程跟踪。通常只有在国外客户对时效性要求很高、货物价值比较高的情况下才选择国际快递

    2)我国快递渠道(邮政EMS顺丰四通一达等)

    总体上,费用成本要比UPS、DHL、联邦快递等国际快递巨头低一些,时效性、可靠性稍逊,通关能力较强,尤其是邮政EMS。顺丰、四通一达所能到达的国家(地区)不够广泛,EMS依托邮政渠道,覆盖面较广


    3)邮政包裹渠道(中国邮政香港邮政新加坡邮政等)

    这是覆盖最广、费用最低的一种渠道,但是时效性最差,耗时是快递的两三倍以上。也容易丢件。据不完全统计,我国的出口跨境电商有70%左右的包裹都通过邮政系统投递,中国邮政大约占了一半(中国邮政包裹是目前主流的发货方式)

    4)专线物流渠道(俄罗斯专线中东专线美国专线欧洲专线等)

    出口跨境专线物流一般是通过空运先发到海外,再通过合作的物流公司、快递公司等,进行目的国“门到门”派送。专线物流的特点是先把不同客户、零散的货物集中起来(Consol),合并成一票大货,再发空运,到了目的国(地区)再拆分、派送。这样通过规模优势可以有效降低空运成本。因此,其价格一般比国际快递低,但是时效性不如国际快递。专线物流模式本质上和传统物流的门到门模式差不多

    5)海外仓包括边境仓(头程运输和本地派送)

    海外仓是随着跨境电商的兴起,而发展出来的一种崭新的物流模式。海外仓模式有三个部分:头程运输(比较典型的是FBA头程)、仓储管理和本地派送。头程运输——是从中国商家发到海外仓库(通过空运、海运等);海外仓储管理——包括仓储、分拣、包装、贴标签等一系列服务;本地配送——是在海外客户下单后,直接从海外仓发货,通过目的国本地物流或快递发到最终客户手中。海外仓的最大优势是时效性强(相当于国内快递),客户体验好。但是也存在由于销售预测不准、市场变化导致库存积压或缺货,库存风险不容小觑。

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